我國每年食物產值都較高，但由于地域性因素，食物必須通過長途運輸，才能滿足各地人類所需。水果、蔬菜類農產品，由于對新鮮程度的要求，在采摘、運輸、存儲過程中必須有適應的措施，才能保證新鮮，不易腐爛。因此，冷鏈物流的誕生為新鮮水果、蔬菜解決了難題。在我國，想要快速實現食品追溯，一種理想化的模式就是讓一家大型農產品企業收購集中單一農戶產品，并對其進行檢驗、貼標。

農業產品可追溯監管體系是一套有效的監管農產品解決方案，通過RFID標簽可以追溯到農產品的產地及運輸流動過程。我國近年才引進這一技術，比如在養殖場有一對一的動物標簽，在產品運輸過程中，給運輸車輛安裝固定的標簽，冷鮮食品包裝上也配備有標簽，按照既定時間間隔讀取記錄實際溫度。但農產品要做到這一點比較困難。一是農業企業對此意識淡薄；二是我國農產品生產企業的規模化不大，農戶、小作坊太多，根本就無從管理。再加上國內農產品價值不高，具有生產零散、分散等特點不利于該體系建立。

讀取RFID標簽數據方式有兩種方式，一種是在運輸線路的一些關鍵點上，如倉庫、車站、碼頭、橋梁、門柱等，安裝固定RFID接收轉發裝置，當車輛經過時，由固定裝置讀?。涣硪环N是在車輛上安裝讀寫器，按照既定時間間隔讀取標簽數據，都需要借助于GPS技術，將標簽信息和位置信息自動上傳后端信息平臺。

在運輸過程中，一旦出現溫度異常，系統就會自動報警，司機可即時采取措施，從而避免了因人為疏忽導致的斷鏈風險。聯合應用RFID、GPS技術，可以實現地理位置追蹤，實時溫度監控及貨物信息查詢，能夠準確預測車輛到達時間，優化貨物運輸過程，減少運輸時間和裝車空閑時間，保證食品的質量。

農產品冷鏈物流由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸和冷凍銷售四個環節所構成：

(1)冷凍加工。包括肉類、魚類的冷卻與凍結;果蔬的預冷與加工等。主要涉及冷卻和冷凍裝置。

(2)冷凍貯藏。包括農產品的冷藏和凍藏，也包括果蔬的氣調貯藏。主要涉及各類冷藏車、冷藏庫、冷藏柜、凍結柜及家用冰箱等。

(3)冷藏運輸。包括農產品的中、長途運輸及短途送貨等。主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具;在冷藏運輸過程中，溫度的波動是引起食品質量下降的主要原因之一，因此，運輸工具必須具有良好的性能，不但要保持規定的低溫，更切忌大的溫度波動，長距離運輸尤其如此。

(4)冷凍銷售。包括冷凍農產品的批發和零售以及低溫配送等，由生產企業、批發商和零售商共同完成。農產品專賣店和超市中的農產品冷藏陳列柜，兼有冷藏和銷售的功能，是農產品冷鏈的主要組成部分。 

RFID食品追溯標簽配套物聯網系統能夠連接生產、檢驗、監管和消費各個環節，讓消費者了解符合衛生的生產和流通過程，提高消費者放心程度。“從農田到餐桌”的追溯模式，提取了生產、加工、流通、消費等供應鏈環節消費者關心的公共追溯要素，建立了食品信息數據庫.一旦發現問題，能夠根據溯源進行有效的控制和召回，從源頭上保障消費者的合法權益。

農產品的特性決定了其供應鏈系統對冷鏈物流的特殊需求，發展冷鏈物流是農產品在供應鏈中質量保證的基礎。通過實施農產品質量追溯制度，有效保障和提高了農產品的質量水平，增強了產品品牌形象和市場競爭力，給企業帶來直接的經濟效益。